В связи с глобальным потеплением и влиянием явления Эль-Ниньо, проблема высокой температуры в летний период этого года привлекает особое внимание, особенно проблема безопасности перевозок. В данной статье будет подробно разбиратьсяАвиаперевозкиСамая распространенная опасная категория товаров в Китае - проблема безопасности перевозки продуктов типа литиевых батарей (например, портативных зарядных устройств), обсуждение внутренних и внешних факторов, вызывающих пожары, и предоставление классификации литиевых батарей и требований к упаковке.

1. Продукты типа литиевых батарей, такие как зарядные устройства мобильных телефонов, являются распространенными опасными грузами в багаже, отправляемом без сопровождения, и проблемы с пожарами часто ??.

2, Внутренние факторы: Материалы электродов и электролиты литиевых батарей имеют воспламеняемость, могут вызвать пожар при нагревании и генерировать газ, увеличивая вероятность взрыва батареи. Дефекты в производственном процессе также могут приводить к проблемам безопасности литиевых батарей.

3. Внешние факторы: перезарядка, внешнее короткое замыкание, сильный удар и т. д. могут вызвать самовозгорание литиевых батарей.

1. Литиевые батареи в основном разделены на две категории: литиевые металлические батареи и литий-ионные батареи.

2. В международных правилах опасных грузов воздушной перевозки, литиевые батареи разделены на четыре номера UN, каждый номер UN соответствует определенному типу литиевых батарей.

3. Независимо от того, является ли это литиевым металлическим аккумулятором или литиевым ионным аккумулятором, при нормальном использовании они относятся к категории опасных грузов и относятся к опасным грузам класса 9.

1. Упаковка продуктов класса литиевых батарей является вопросом, к которому транспортная индустрия литиевых батарей придает большое внимание, правильный выбор упаковки особенно важно.

2. В нормальных условиях эксплуатации выбор соответствия упаковки литиевых батарей (например, литиевых элементов/батарей UN3480) на этапе международной воздушной перевозки должен соответствовать требованиям последней версии правил воздушной опасности IATA DGR (версия 63).

Требования к упаковке литиевых ионных элементов/батарей UN3480.

Обратите внимание: положения части II Руководства по упаковке PI965 для литий-ионных элементов/батарей UN3480 истекли 31 марта 2022 года, и с 1 апреля 2022 года требование о возможности освобождения от декларирования опасных грузов в соответствии с требованиями части II Руководства по упаковке PI965 уже не применяется.